乘龙H5牵引车获中国轻量化车型优异奖
8月11日，，第九届中国轻量化车身聚会（商用车）在扬州市召开 。。乘龙H5超轻版国六牵引车依附新质料、、新结构、、新工艺、、拓扑优化、、功效集成等轻量化手艺应用，，由商用车手艺中心轻量化认真人陆开洋、、周上奎、、梁世芳组成的团队，，经由现场演讲《乘龙H5超轻版国六牵引车轻量化手艺》主旨报告、、专家现场提问、、参会职员扫码投票等环节强烈角逐，，斩获第九届中国轻量化车身聚会（商用车）车型优异奖 。。
中国轻量化车身聚会约请了中国工程院院士毛新平、、潘复生，，加拿大工程院院士，，日本工程院院士、、德国工程院院士及行业专家作了系列手艺报告、、论坛 。。中国轻量化车身聚会，，作为每年国际汽车轻量化大会的标记性聚会，，由中国汽车工程学会、、汽车轻量化战略联牛耳办，，其中商用车轻量化车身聚会，，作为中国商用车轻量化领域最具权威的学术聚会之一，，旨在对商用车轻量化举行钻研与展望，，表扬在商用车轻量化领域的立异应用，，推动商用车迈向越发可持续开展的未来 。。
此次获得中国轻量化车身聚会（商用车）优异奖是由汽车轻量化手艺立异战略联盟专家组成员和特邀专家30多人组成的专家评委团及现场与会代表投票选定，，是对乘龙H5超轻版国六牵引车轻量化手艺和立异应用的充分肯定，，彰显了乘龙卡车在轻量化研发的卓越效果 。。乘龙H5超轻版国六牵引车坚持“轻量化+高承载”手艺理念，，通过“新质料、、新结构、、新工艺、、拓扑优化、、功效集成”等轻量化手艺应用，，具有轻量化、、清静性、、可靠性、、恬静性为焦点的全新产品，，整车底盘自重仅7.38吨，，较行业一律设置主流产品自重轻500kg以上，，完善实现整车降重，，大幅提高单车净货运量，，为客户创立最优TCO解决方案 。。
聚会最后宣布了轻量化未来手艺学术看法：：免热处理铝合金大型一体压铸手艺成为汽车车身轻量化的主要立异；以CTC/CTB为代表的集成轻量化设计�：：硕Φ绯赜氤瞪淼慕缦�，，改变了新能源汽车车身架构和装配工艺；不等厚一体化热冲压门环手艺成为高强钢轻量化的新途径；开发低碳的汽车轻量化手艺成为以后开展的主要偏向 。。
